[愛車紹介] SURLY BRIGE CLUB
久しぶりの更新です。
12月も近づいて多忙に過ごしておりますこなきちです。
今回はマウンテンバイク、SURLY BRIGE CLUBのご紹介です。
SURLY BRIGE CLUB
草むらに捨てられているような画像でごめんなさい(^^;)
こちらが我が愛車SURLY BRIGE CLUB（ブリッジクラブ）でございます。2020年モデルの完成車で地元自転車店にて購入しました。価格は約¥18万…サーリーの完成車の中では安価な方です。
スペック等詳細はメーカー HPで→http://ride2rock.jp/products/112461/
今年（2020年）5月に購入しましたが、数回通勤で乗ったぐらいでなかなかコイツで遊びに行く機会がなく今更の紹介になりました。全然乗れてません。
ブリッジクラブはサーリーではツーリングバイクという位置にカテゴライズされているMTBです。
フロントシングルでリア12段の変速付きで、キャリア等取り付けのダボ穴が多数あります。
そこそこ走って荷物も積載できますよー、という仕様でしょうか。
こちらは以前乗っていた同じくサーリーのLOWSIDEというシングルスピードMTBです。
2年程これで軽めのトレイルライドを楽しんでいましたが、「もう少し距離を乗りたい、荷物を積載してキャンプに行ってみたい」という思いが強くなり、ブリッジクラブに乗り換えることにしました。
LOWSIDEは見た目もカッコいいしシングルスピードのシンプルな機構と乗り味がすごく楽しかったです。
My BRIGE CLUB ざっくり紹介
今回はざっくりな紹介になりますが、購入後すぐ完成車ベースでフロントキャリア・前カゴを取り付けて積載力アップしました。
フロントパニアでキャンプってのに憧れてます。
10月ごろ実際にキャンプ道具積載してサイクリングに行ってきました。フロントパニアにリアキャリアで40Lぐらい確保でき、キャンプ道具は十分積載できます。
この日は日帰りでキャンプはしてませんが、大体のイメージが掴めました。
- 形としてはキャンプツーリングできるが、バイクパッキングでもなくツーリングバイクでもなく方向性が若干ブレている。
- ツーリングバイクというカテゴリーだがMTBベースでギア比もローギアードのためスピードは出ない。つまり長距離は不向き。
- 自分の体力を考えてルートを考えないと、キャンプ地到着してからのキャンプを楽しむ余力がない。
キャンプに関しては若干イメージと違いましたw。
今後の遊び方
キャンプイメージはネガティブなものになりましたが、ブリッジクラブはゆるめのポタリングや、MTBベースなのでトレイルライドにも向いていると思います。なんだかカブのイメージに近いかも(^^)
基本的には前車LOWSIDEと同じように…
•里山ポタリング
•釣り
•車載で林道遠征
•キャンプ
•盆栽
というような感じでしょうか。
休日の限られた時間ではついクロスカブを優先しがちですが、MTBでのポタリングも好きなので、もう少し自転車遊びの時間も取っていきたいです。
また機会がありましたら、取り付けているパーツについてもご紹介できればと思います。
以上あまり乗っていないMTB紹介でした〜(^^)